картинка Артекс В дерево на сайте компании UTFC
картинка Артекс В дерево на сайте компании UTFC
картинка Артекс В дерево на сайте компании UTFC
картинка Артекс В дерево на сайте компании UTFC
картинка Артекс В дерево на сайте компании UTFC
Кресла для руководителя/Артекс

Кресло Артекс В дерево

Солидное кресло руководителя имеет прострочку на спинке в области шеи, тем самым выделяя подголовник, а прошивка на сидении необходима для более комфортной посадки. Подлокотники и крестовина выполнены из натурального дерева, что придает креслу более респектабельный вид.

Тип отделки:

Натуральная кожа К

Цвет отделки:
  • Кожа К11
  • -
Деревянная отделка:
  • D8 Темный орех
  • -
Размер:
Ширина:
760 мм
Высота:
1150-1250 мм
Глубина:
780 мм
Вес:
22,8 кг
Нагрузка:
до 120 кг
Каркас:
Монолитный
Размер упаковки:
Ширина упаковки:
1090 мм
Высота упаковки:
480 мм
Глубина упаковки:
666 мм
Материал упаковки:
гофрокартон
Объём:
0,364 м.куб
Основание
Пятилучье с деревянными накладками d=700 мм
Подлокотники
Подлокотники деревянные используются на все ДК в исполнении Дерево
Газлифт
Газ-лифт 3 категории по стандарту Germany DIN 4550, h=230 мм, длина штока 100 мм
Механизм
Топ-Ган с синхронным отклонением спинки и сидения и фиксации в рабочем положении.
Ролики
Пластиковые ролики, закрытый чехол, d колеса 50 мм, d штока 11 мм. Cтандарт BIFMA 5,1 (США).
Популярные в разделе
 
Солидное кресло руководителя имеет прошивку на спинке в области шеи, тем самым выделяя подголовник, а прошивка на сидении необходима для более комфортной посадки. На хромированных подлокотниках мягкие накладки. Максимальная нагрузка 120 кг.
 
Солидное кресло руководителя имеет прострочку на спинке в области шеи, тем самым выделяя подголовник, а прошивка на сидении необходима для более комфортной посадки. Пластиковые крестовина и подлокотники.
 
Солидное кресло руководителя имеет прострочку на спинке в области шеи, тем самым выделяя подголовник, а прошивка на сидении необходима для более комфортной посадки. В отличие от кресла Артекс В пластик, данная модель имеет мягкие накладки на подлокотниках.